କାର୍ ଜ୍ଞାନ: କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ଜ୍ଞାନ ଲୋକପ୍ରିୟତା |

କୁହୁଡି ଲ୍ୟାମ୍ପ ହେଉଛି କାରର ଆଗରେ ଏବଂ ପଛରେ ଏକ ପ୍ରକାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସୂଚକ ଆଲୋକ |ଏହା ମୁଖ୍ୟତ the ଯାନର ଭୂମିକା ସୂଚାଇବା ପାଇଁ ସେବା କରେ |କାର ସମ୍ମୁଖରେ ଏକ ଯୋଡି କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ଲଗାଯାଇଛି |କାର ପଛରେ ଏକ ଯୁଗଳ କୁହୁଡି ଲ୍ୟାମ୍ପ ମଧ୍ୟ ଲଗାଯାଇଛି |ସାଧାରଣତ speaking କୁହୁଡି ଲ୍ୟାମ୍ପରେ ଏହା ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |କାର ସାମ୍ନାରେ କୁହୁଡ଼ି ଆଲୋକ ହେଡଲାଇଟ୍ ଠାରୁ ଟିକେ କମ୍ ରହିବ |ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ କୁହୁଡି ଆଲୋକର ରଙ୍ଗ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ |ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଅନୁପ୍ରବେଶ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ରଙ୍ଗ ସାଧାରଣତ yellow ହଳଦିଆ କିମ୍ବା ଲାଲ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଅନେକ ଲୋକ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ବ୍ୟବହାରରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଦେବେ |କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ଏବଂ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନର ଭୂମିକା ବିଷୟରେ ନିମ୍ନରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି |

ଆଗ ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡି ଆଲୋକର ରଙ୍ଗ ବାସ୍ତବରେ ଅଲଗା!କୁହୁଡ଼ି ଦୀପକୁ ଆଗ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡ଼ି ପ୍ରଦୀପ ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |ଆଗ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ସାଧାରଣତ bright ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହଳଦିଆ ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ଲାଲ ଅଟେ |ଏହା ମୁଖ୍ୟତ their ସେମାନଙ୍କର ମହତ୍ତ୍ absor କୁ ଅବଶୋଷଣ କରିବା ପାଇଁ, ନାଲି ଏବଂ ହଳଦିଆ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ରଙ୍ଗ, କିନ୍ତୁ ଲାଲର ଅର୍ଥ ହେଉଛି “ପ୍ରବେଶ ନାହିଁ”, ତେଣୁ ହଳଦିଆ ବାଛନ୍ତୁ |

ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ହେଉଛି ଲ୍ୟାମ୍ପ କଭରର ଏକାଧିକ ପ୍ରତିଫଳନ ମାଧ୍ୟମରେ ଆଲୋକର ସମନ୍ୱୟତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା |ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ କମ୍ ଭିଜିବିଲିଟି ଅବସ୍ଥାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହାର ଯଥେଷ୍ଟ ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ଶକ୍ତି ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |କୁହୁଡିରେ ଦୃଶ୍ୟମାନତା କମ୍ ଥିବାରୁ ଡ୍ରାଇଭରର ଦୃଶ୍ୟ ସୀମିତ ଅଟେ |ଏହି ଆଲୋକ ଚାଲୁଥିବା ଦୂରତାକୁ ବ can ାଇପାରେ, ବିଶେଷତ the ହଳଦିଆ ଆଣ୍ଟି-କୁହୁଡ଼ି ଆଲୋକରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଆଲୋକ ପ୍ରବେଶ କରିଥାଏ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଏହାର ଆଖପାଖ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିଶକ୍ତିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିପାରେ, ଯାହାଫଳରେ କାର ଏବଂ ପଥଚାରୀ ପରସ୍ପରକୁ ଦୂରରୁ ପାଇପାରିବେ |

ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଏକ କାରର କୁହୁଡି ଦୀପକୁ ଆଗ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡ଼ି ଦୀପରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |କୁହୁଡି ଦୀପର କାର୍ଯ୍ୟ କାରରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆଲୋକଠାରୁ ଭିନ୍ନ |ଏହା ଆଲୋକ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ କାରଣ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ଏକ ବିଛାଇବା ଅଧିକାରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଆଲୋକ ଯେକ any ଣସି କୋଣରୁ ଦେଖାଯାଏ |ଆଲୋକର ତୀବ୍ରତା କାରର କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପକୁ କୁହୁଡ଼ି ଭିତରକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |କାରର ଆଗ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ କୁହୁଡି ପାଗରେ ଗାଡି ଚଳାଉଥିବା ଡ୍ରାଇଭରକୁ ମନେ ପକାଇପାରେ |କାରର ପଛ କୁହୁଡି ଲ୍ୟାମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରେ |

କମ୍ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ସହିତ କୁହୁଡି ପରି ପାଣିପାଗ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଗାଡିର ଅବସ୍ଥା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଯାହାଫଳରେ ପଛ ଗାଡିର ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଆଗ କାର ଲୋଡ୍ ନକରିବା ପାଇଁ |

ତେବେ ଗୋଟିଏ କଥା ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବା ଉଚିତ ଯେ ଯଦିଓ କୁହୁଡ଼ି ପ୍ରଦୀପ ଏକ ଛିନ୍ନଛତ୍ର ପ୍ରଦୀପ, ତଥାପି କାର ନିକଟରେ ଥିବା ଏକ ଛୋଟ ସ୍ଥାନକୁ ଆଲୋକିତ କରିବା ସାଧାରଣ କଥା, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣ ଅବସ୍ଥାରେ କୁହୁଡ଼ି ପ୍ରଦୀପ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇନଥାଏ, କାରଣ ଯଦି ସେଠାରେ ଥାଏ କୁହୁଡି ନାହିଁ ବ୍ୟବହାର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆଲୋକର ତୀବ୍ରତା ବିପରୀତ କାରର ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଆଖିକୁ ଚମକାଇବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ, ଏହାର ପ୍ରଭାବ କେବଳ ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ପରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଅଟେ, ଏବଂ ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା ସମୟରେ କୁହୁଡି ଆଲୋକ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ ନାହିଁ |

ଆପଣ କେବେ କୁହୁଡି ଆଲୋକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି?ଏହା ସହଜ ବୋଲି ମୋତେ କହିବାକୁ ଘୃଣା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |ବର୍ଷା କି କୁହୁଡି ନୁହେଁ କି?ଏହି ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷର ପିଲାମାନଙ୍କୁ ଜଣାଶୁଣା ବୋଲି ଅନୁମାନ କରାଯାଏ!କୁହୁଡି ଆଲୋକର ବ୍ୟବହାର କେବଳ ତାହା ନୁହେଁ, ଏହାର ବ୍ୟବହାର ବିଷୟରେ, ଆସନ୍ତୁ ପ୍ରାଧିକୃତ ବିବୃତ୍ତିକୁ ଦେଖିବା:

ଯେତେବେଳେ ଭିଜିବିଲିଟି 200m ରୁ 500m ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ, ନିମ୍ନ ବିମ୍, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଟାଇଲାଇଟ୍ ଅନ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଗତି 80 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ସମାନ ଗାଡ଼ିର ଆଗ ଗାଡ଼ି 150 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ଦୂରତା ବଜାୟ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଯେତେବେଳେ ଦୃଶ୍ୟମାନତା 100-200 ମିଟର, କୁହୁଡି ଆଲୋକ, ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ, ମୋଟେଇ ଆଲୋକ ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ଆଲୋକ ଅନ୍ ହେବା ଜରୁରୀ |ଗତି 60 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ଆଗ କାର ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା 100 ମିଟର କିମ୍ବା ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ |

ଯେତେବେଳେ ଦୃଶ୍ୟମାନତା 50-100 ମିଟର, କୁହୁଡି ଆଲୋକ, ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ, ମୋଟେଇ ଆଲୋକ ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ଆଲୋକ ଅନ୍ ହେବା ଉଚିତ |ଗତି 40 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ଆଗ କାରଠାରୁ ଦୂରତା 50 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ |

ଯେତେବେଳେ ଦୃଶ୍ୟମାନତା 50 ମିଟରରୁ କମ୍, ଜନ ସୁରକ୍ଷା ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିଭାଗ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଆଂଶିକ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଭାଗରେ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଟ୍ରାଫିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିବ |

ଅର୍ଥାତ୍, ଯେତେବେଳେ ଦୃଶ୍ୟମାନତା 200 ମିଟରରୁ କମ୍, କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ବ୍ୟବହାର ହେବ |

ଏହା ସହିତ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, କେତେକ ଦିଗ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |କେବଳ ସଠିକ୍ ବ୍ୟବହାରରେ କୁହୁଡି ପ୍ରଦୀପ ଭଲ କାମ କରିପାରିବ ଏବଂ ଦ daily ନିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅନେକ ଡ୍ରାଇଭର ଭୁଲ ବ୍ୟବହାର ହେତୁ କୁହୁଡି ବ୍ୟବହାର କରିବେ |ଆଲୋକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇଥାଏ ଏବଂ ଆହତ ମଧ୍ୟ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ଆମକୁ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ କାର୍ କୁହୁଡ଼ି ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ଆଇନଗତ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଅଟେ |କାର୍ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ଏଠାରେ କିଛି ନୋଟ୍ ଅଛି |

1. ସାଧାରଣ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କୁହୁଡି ଲ୍ୟାମ୍ପ ପାଇଁ, ଡିଜାଇନ୍ ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କର ଦୃଶ୍ୟମାନତା |

ସାଧାରଣତ ,, ଏହା ପ୍ରାୟ 100 ମିଟର ଅଟେ |ତେଣୁ, ଦୃଶ୍ୟତା 100 ମିଟରରୁ କମ୍ ହେଲେ କୁହୁଡି ଆଲୋକ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ହେବା ଜରୁରୀ |ବିଭିନ୍ନ ଅବସ୍ଥାରେ କାରର ଗତି ଏବଂ କାରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ମଧ୍ୟ ସୀମିତ ଅଟେ |ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଯେତେବେଳେ ଦୃଶ୍ୟମାନତା 100 ମିଟରରୁ 200 ମିଟର ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ, କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ କାରର ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 80 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ରହିବ ଏବଂ କାରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା 150 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ | ।ଯେତେବେଳେ ଦୃଶ୍ୟମାନତା 50 ମିଟରରୁ 100 ମିଟର ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ, କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ଅନ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ କାରର ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 40 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ କାରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା 50 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |

2. କୁହୁଡି ଆଲୋକର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ, ବହୁତ ଲୋକ ଥାଇପାରନ୍ତି, ଯେଉଁମାନେ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ, ଅର୍ଥାତ୍ ଯେତେବେଳେ ଦୃଶ୍ୟମାନତା କେବଳ ଦଶ ହଜାର ମିଟର, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 30 ମିଟର, ଯଦିଓ ଆପଣ କୁହୁଡି ଲାଇଟ୍ ଟର୍ନ୍ କରନ୍ତି | , ତଥାପି ଏହାର କ has ଣସି ପ୍ରଭାବ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହି ସମୟ ସୁରକ୍ଷା ଦୂରତାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିସାରିଛି, ଯଦିଓ ପରିବହନ ବିଭାଗ ଏହି ସମୟରେ ରାସ୍ତା ବନ୍ଦ କରିବ, କିନ୍ତୁ ଅନ୍ୟ ଭ ograph ଗୋଳିକ ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକମାନେ ଏହି ଜ୍ଞାନ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ |

କୁହୁଡ଼ି ପାଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ସହିତ କୁହୁଡ଼ି ଲାଇଟ୍ ପ୍ରବଳ ବରଫ ଏବଂ ଧୂଳି ଅବସ୍ଥାରେ ଭଲ ଆଲୋକ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ ଏବଂ କୁହୁଡ଼ି ପାଗରେ ଡବଲ୍ ଫ୍ଲାସ୍ ଲାଇଟ୍ ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବ |ଯେତେବେଳେ ସମୟ ଆସେ, ଏକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ |

4. ସାଧାରଣତ ,, ଆଗ କୁହୁଡି ଆଲୋକ ହଳଦିଆ, ଏବଂ ପଛ କୁହୁଡି ଆଲୋକ ଲାଲ୍ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଲାଲ୍ ଚିହ୍ନର ଅର୍ଥ କ traffic ଣସି ଟ୍ରାଫିକ୍ ନାହିଁ, ଯାହା ଏକ ଉତ୍ତମ ଚେତାବନୀ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ |

କୁହୁଡ଼ି ଲ୍ୟାମ୍ପ ସେଟିଂ ଉପରେ ରାଜ୍ୟରେ କିଛି ନିୟମ ରହିଛି, ଯାହାଫଳରେ ସମସ୍ତେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବେ।କୁହୁଡ଼ି ଲ୍ୟାମ୍ପ ବିଷୟରେ ଉପରୋକ୍ତ ଚାରୋଟି ବିନ୍ଦୁକୁ ସମସ୍ତେ ବୁ understand ିବା ଜରୁରୀ, କେବଳ ସଠିକ୍ ଚାଳନା ଅବସ୍ଥାରେ |ସେମାନଙ୍କର ନିରାପତ୍ତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବା ପାଇଁ |