ଟ୍ରକ୍ ଟେଲଲାଇଟ୍ ପାଇଁ ଡୁଆଲ୍-ରଙ୍ଗ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମୋଲ୍ଡିଂର ଉତ୍ଥାନ

ମୂଳ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା: ଡୁଆଲ୍-ରଙ୍ଗ ମୋଲ୍ଡିଂ କିପରି କାମ କରେ

୧. ପ୍ରିସିସନ୍ ରୋଟେସନାଲ୍ ମେକାନିକ୍ସ

CN212826485U ରେ ଥିବା ସିଷ୍ଟମ ପରି ଆଧୁନିକ ଦ୍ୱୈତ-ରଙ୍ଗ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକ, ନିର୍ଦ୍ଦୋଷ ରଙ୍ଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ମୋଟର-ଚାଳିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ। ପ୍ରଥମେ ଏକ ମୂଳ ସ୍ତର (ଯଥା, ଲାଲ PMMA) ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ କରାଯାଏ। ତା'ପରେ ଛାଞ୍ଚଟି 180 ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ° ଏକ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସିଷ୍ଟମ ମାଧ୍ୟମରେ, ଦ୍ୱିତୀୟ ସଟ୍ ପାଇଁ ଅଂଶକୁ ସଜାଡ଼ିଥାଏ (ସାଧାରଣତଃ ସ୍ପଷ୍ଟ PC)। ଏହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ବିଭାଜନ ରେଖାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ଯାହା ଗ୍ଲୁଡ୍ କିମ୍ବା ଓଭରମୋଲ୍ଡ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସୁବିଧା।

୨. ପ୍ରସାଧନ ତ୍ରୁଟି ଦୂର କରିବା

ପାରମ୍ପରିକ ଛାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଇଜେକ୍ଟର ପିନ୍ ଚିହ୍ନ କିମ୍ବା ରଙ୍ଗ ବ୍ଲିଡ୍ ରେଖା ଛାଡିଦିଏ। କୋଣୀୟ ସିମ୍ ଭଳି ଉଦ୍ଭାବନ (15°–25°) ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ଇଜେକ୍ଟର ପିନ୍—ଏବେ ଅଣ-ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ପୃଷ୍ଠ ତଳେ ଅବସ୍ଥିତ—ଏକ ପ୍ରାକୃତି ସମାପ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ। ପେଟେଣ୍ଟ CN109747107A ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯେ, ଏହି ସୂକ୍ଷ୍ମ ପୁନଃଡିଜାଇନ୍ ଆଲୋକ ପ୍ରତିସରଣ କଳାକୃତିକୁ ରୋକିଥାଏ, ଯାହା OEM-ଗ୍ରେଡ୍ ସ୍ପଷ୍ଟତା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

3. ମୋଲ୍ଡଫ୍ଲୋ ସହିତ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପିଂ

ମୋଲ୍ଡଫ୍ଲୋରେ ଥର୍ମୋପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଓଭରଲାପ୍ ସିମୁଲେସନ୍ ଇସ୍ପାତ କାଟିବା ପୂର୍ବରୁ ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରବାହ ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତ୍ରୁଟିର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରେ। ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରନ୍ତି:

- ସାମଗ୍ରୀ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ସିଅର ଚାପ

- ଶୀତଳୀକରଣ-ପ୍ରେରିତ ୱାରପେଜ୍

- ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ

ଏହି ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ବୈଧତା ପରୀକ୍ଷଣ ଚକ୍ରକୁ 40% ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ମହଙ୍ଗା ଛାଞ୍ଚ ପୁନଃକାର୍ଯ୍ୟକୁ ରୋକିଥାଏ।